Industri penerbangan global terpuruk akibat perang Iran yang melibatkan AS, Israel, dan Iran. Sebelum konflik meletus, industri penerbangan telah memproyeksikan keuntungan sebesar USD41 miliar pada tahun 2026. Namun, kenaikan harga bahan bakar jet yang tajam memaksa maskapai penerbangan untuk meninjau kembali rencana operasional dan strategi bisnis mereka. Beberapa maskapai seperti United Airlines, Air New Zealand, dan Scandinavian Airlines telah mengumumkan pengurangan penerbangan atau penyesuaian tarif. Maskapai lain juga menerapkan biaya tambahan bahan bakar untuk mengimbangi biaya tersebut. Dilema antara menyeimbangkan biaya dan permintaan dihadapi oleh industri penerbangan, dimana perlu menjaga daya tarik harga sambil mengendalikan kenaikan biaya bahan bakar. Seperti yang disampaikan oleh Rigas Doganis, mantan kepala Olympic Airways dan mantan direktur easyJet. Industri penerbangan global terus beradaptasi dengan situasi yang terus berubah sebagai dampak dari konflik di wilayah tersebut.
